Častice sú termíny používané na označenie rôznych tuhých aj kvapalných častíc, ktoré sa hromadia vo vzduchu a neklesajú okamžite na zem. Tento výraz zahrnuje takzvané primárne žiariče, tie, ktoré sú produkované spaľovaním, a sekundárne žiariče, ktoré sú produkované chemickými procesmi. Rozlišuje sa medzi jemným prachom PM10 (Particulate Matter), ktorý má veľkosť 10 mikrometrov, a PM2.5, ktorý má menší priemer. Kvôli malej veľkosti častíc nie je možné častice vidieť voľným okom; iba určité poveternostné podmienky ju zviditeľňujú vo forme oparu. Primárne častice sú generované priamo emisiami. Môžu byť generované vozidlami, pecami a teplárňami, ako aj určitými priemyselnými výrobnými zariadeniami. Hlavnú časť viny za tuhé častice nesú predovšetkým ľudia. Erozia alebo požiare štetcov ju však môžu tiež generovať prirodzene. Poľnohospodárstvo, najmä niektoré látky používané pri chove zvierat, poskytujú druhotné tuhé častice.
Znečistenie tuhými časticami
Rozsah, v akom je telo poškodené časticovými látkami, závisí od toho, aké veľké sú častice, ako hlboko prenikajú do tela a ako dlho je človek vystavený pôsobeniu pevných častíc. Aj keď sa tuhé znečisťujúce látky môžu vyrábať aj prirodzene, znečisťovanie tuhými časticami predstavuje predovšetkým problém spôsobený človekom. Najmä rastúca cestná premávka spôsobuje nielen vyššie úrovne znečistenia, ako sú limitné hodnoty benzín svoju úlohu zohráva aj spaľovanie, ale aj odieranie pneumatík. Pretože častice môžu byť škodlivé pre zdravie v nadmerných koncentráciách platia v Európe limitné hodnoty pre častice PM10 od roku 2005. Prípustná denná hodnota je 50 μg / m3 a nesmie byť prekročená viac ako 35-krát za rok. Priemerná ročná hodnota je opäť 40 μg / m3. Pre PM2.5 bola ročná priemerná hodnota od roku 25 3 μg / m2008. Najmä vo veľkých mestách sú hladiny tuhých častíc často nadlimitné kvôli silnej cestnej premávke. Merania Federálnej agentúry pre životné prostredie (UBA) napríklad ukazujú, že znečistenie jemným prachom v Stuttgarte prekročilo medznú hodnotu 95% času v rámci obdobia merania v roku 2011. UBA tiež poskytuje informácie o aktuálnych údajoch o znečistení pre jednotlivé mestá. V zásade však od roku 1990 znečistenie tuhými časticami v Nemecku kleslo kvôli emisiám Opatrenia ktoré boli zavedené.
Zdravotné riziká
Jemný prach sa vyznačuje svojou schopnosťou zostať vo vzduchu dlhšie ako iné častice pred usadením na zemi. Preto je tu riziko požitia častíc vzduchom, ktorý dýchame, vyššie. Ak sa jemný prach dostane do tela, môže sa však spustiť rôzne zdravie následky. To, do akej miery sú častice poškodené, závisí od toho, aké veľké sú častice, ako hlboko do tela preniknú a ako dlho je človek vystavený jemnému prachu. V zásade je menej dôležité, či ide o agresívnu chemickú látku alebo iba o častice prachu, rozhodujúca je skôr veľkosť častíc. Čím je prachová častica menšia, tým hlbšie môže preniknúť do tela, čo znamená, že ju obvykle nemožno znova vydýchnuť. Predpokladá sa, že častice PM10 sa usadzujú iba v nosová dutinazatiaľ čo častice PM2.5 migrujú do priedušiek a alveol. Takzvané ultrajemné častice sa zase môžu usadiť hlboko v sebe pľúca tkanivo alebo krvný obeh. Pretože častice sú absorbované cez dýchaniesa dýchacie cesty je obzvlášť ohrozený. Z krátkodobého hľadiska môže dôjsť k vystaveniu jemnému prachu viesť na podráždenie slizníc a zápal. Obzvlášť postihnuté sú priedušnica a priedušky. Tieto príznaky sú porovnateľné s alergickými reakciami, takže v prípade nepretržitej expozície môže dôjsť k takzvanej zmene hladiny. V takom prípade sa alergické reakcie zmenia na chronické ťažkosti - pre dýchacie cesty, to znamená, že alergický astma sa môže nakoniec vyvinúť. Pacienti, ktorí už trpia astma vyžadovať vyššiu dennú dávku liekov na astmu, keď sú vystavené vysokej hladine častíc. Pretože častice môžu tiež vstupovať do krvi cez alveoly, je s nimi úzko spojený dýchací systém kardiovaskulárny systém, môže dôjsť aj k poškodeniu ciev a srdca. Častice môžu viesť na plaketa hromadeniu v krvi, čo zvyšuje riziko trombóza. Na záver regulácia autonómnej nervový systém môže byť ovplyvnená, čo zvyšuje riziko srdce útok. Štúdie zo sveta zdravie Organizácie (WHO) ukazujú, že riziko srdce útok klesá s klesajúcou kvalitou ovzdušia. WHO odhaduje, že iba v Nemecku v oblastiach s vysokou premávkou skracuje znečistenie tuhými časticami očakávanú dĺžku života obyvateľov o desať mesiacov. Z krvného obehu sa však častice môžu dostať aj do ďalších orgánov. Obličky a pečeň najmä ako detoxikácia orgánov. V zásade sa však absorpcia uskutočňuje prostredníctvom koža alebo gastrointestinálny trakt nemožno vylúčiť, takže môže dôjsť k poškodeniu zdravia slezina or kostná dreň je tiež možné. Štúdia takzvaného 19-prachu dokázala tiež na potkanoch, že jemný prach je karcinogénny. Dávka- nezávislé vystavenie jemnému prachu pľúca nádory u potkanov. Predpokladá sa, že výsledky je možné aplikovať podobným spôsobom ako u ľudí. Doposiaľ však nebolo objasnené, či má jemný prach priamy karcinogénny účinok, tj priamo alebo nepriamo prostredníctvom produktu rozpadu. Je obzvlášť nebezpečné, že pre jemný prach nie je možné určiť hranicu účinku, ale aby to nebolo zdraviu škodlivé. Pokiaľ ešte existujú limity pre chemické látky, ako napr dusík oxid uhličitý, v rámci ktorého je možné vylúčiť zdravotné riziko pre ľudí, jemný prach je v každom škodlivý koncentrácie. Infogram na rôznych pľúca choroby a ich vlastnosti, anatómia a lokalizácia. Klikni na zväčšenie. Napríklad štúdia Helmholtzovho centra v Mníchove ukázala, že k poškodeniu zdravia už dochádza na úrovniach pod limitmi EÚ; riziko srdce útok bol vyšší ako sa očakávalo (12-13% zvýšenie). Preto nie je pravda, že iba vysoká krátkodobá expozícia škodí telu, najmä dlhodobá nízka expozícia. koncentrácie môžu byť zdraviu škodlivé. Štúdie v skutočnosti ukazujú, že vystavenie vzdušným časticiam lineárne súvisí so zdravím.
Prevencia a preventívne opatrenia
V záujme zníženia znečistenia tuhými časticami, a tým aj poškodenia zdravia, existujú v EÚ už niekoľko rokov smernice pre emisné limity, ktoré musia členské štáty dodržiavať. Zároveň v mnohých veľkých mestách existujú takzvané environmentálne zóny, do ktorých môžu vchádzať iba vozidlá s príslušnými emisnými filtrami. Predpokladá sa, že samotné ekologické zóny znížia ročné priemerné znečistenie jemným prachom približne o 10 percent. Odborníci však všeobecne predpokladajú, že v Nemecku by bolo potrebné znížiť mieru premávky o 60 až 80 percent, aby sa neprekročili denné maximálne limity. Pretože to v praxi nemožno považovať za realistické, opakujú sa výzvy na osobnú iniciatívu. Dôležitými faktormi sú: Používanie filtrov pevných častíc, uchýlenie sa k bicyklom alebo verejnej doprave namiesto vlastného automobilu, používanie automobilov s nízkou spotrebou paliva alebo obmedzenie spotreby paliva jazdou pri nízkej rýchlosti. Najmä vo výrobných závodoch v priemysle, ale aj v nechtových štúdiách alebo tlačiarňach môžu byť tiež generované častice. Prevencia na pracovisku je preto rovnako nevyhnutná. To sa dá dosiahnuť pomocou špeciálnych odsávacích systémov, ktoré sú prispôsobené pracovisku aj produkovaným znečisťujúcim látkam. Pokiaľ je to možné, pracovníci by mali tiež používať ochranný odev, ako je a ústa strážiť.
