Čo stojí protéza hornej čeľuste?
Náklady na Horná čeľusť protéza v bezzubej čeľusti predstavuje 400 - 500 EUR. Ak sú integrované zuby, patentky alebo implantáty, náklady sa zvyšujú. Teleskopická protéza s niekoľkými zubami stojí 3000 6000 - XNUMX XNUMX eur, implantáty sú často ešte drahšie. Porovnanie cien sa môže vyplatiť najmä u implantátov, pretože sú súkromne fixované zubným lekárom.
Čo stojí protéza dolnej čeľuste?
Vytvorenie spodná čeľusť protéza bez zubov alebo implantátov, ktoré musia byť do protézy integrované, stojí asi 400 - 500 eur. Ak sú do implantátu vložené štyri patentky alebo miniimplantáty spodná čeľusť na ukotvenie to stálo asi 2000 XNUMX eur s protézou. Len čo budú ešte k dispozícii zuby alebo skutočné implantáty, zakotvia sa dodatočne v protéze.
Ak sú do teleskopu vložené jeden alebo dva implantáty alebo zuby, potom už protéza stojí viac ako 1500 XNUMX eur. Integrácia ďalších zubov alebo implantátov zvyšuje námahu a zároveň náklady, aby bolo možné rýchlo dosiahnuť súčet malého automobilu. A spodná čeľusť protéza so 4 implantátmi môže stáť 7000 - 8000 eur. Je vhodné porovnať ceny implantátov, pretože ide o kompletnú súkromnú službu a každý zubár sa môže samostatne rozhodnúť, aké drahé sú implantáty. Len umelý chrup na implantáty sú dotované zdravie poistenie.
Aké drahé sú patentné patentky?
Tlačidlo alebo takzvaný miniimplantát je úplná súkromná služba, ktorá nie je dotovaná zdravie poistenie. Zubný lekár sa preto môže sám rozhodnúť, aký drahý je vložený miniimplantát. V dolnej čeľusti sú potrebné 4 patentné patentky na stabilizáciu protézy v Horná čeľusť 6. Náklady sa tu veľmi líšia, preto je tiež vhodné porovnanie cien. Pacient by mal očakávať náklady začínajúce na 500 EUR za miniimplantát.
Čo stojí most?
Náklady na mostík, ktorý nahradí chýbajúce zuby, závisí od konštrukcie a použitých materiálov. Je rozhodujúce, z koľkých článkov sa tento most skladá, čím sa myslia oporné zuby a telá mosta. Most, ktorý nahradzuje iba jeden zub, je lacnejší ako most s dlhším rozpätím, ktorý nahradzuje dva alebo tri zuby a integruje napríklad viac pilierov.
Ďalej je materiál rozhodujúci pre určenie ceny. Najlacnejším variantom by bol most z drahého kovu, zliatina drahého kovu z chrómu, kobaltu a molybdénu. Tento mostík je striebornej až sivej farby a nie je prispôsobený farbe zuba.
Táto mostná konštrukcia môže mať farbu zuba dyha, ale s tým sú spojené ďalšie náklady. Najdrahšou variantou je mostík, ktorý je celý zafarbený na zúbky, čo znamená, že aj kostra je farebne zafarbená. Tieto mosty sú vyrobené zo zirkónu a poskytujú najlepší estetický výsledok.
Ako príklad výpočtu stojí trojjednotkový mostík, teda mostík, ktorý nahrádza jeden zub a korunuje dva susedné zuby, zhruba 800 eur. Ak je dyhovaná, stojí asi 1000 1200 - 1500 2000 eur a zo zirkónu asi 1000 XNUMX - XNUMX XNUMX eur. Most v Marylande, lepiaci most vpredu, stojí asi XNUMX XNUMX EUR.
Okrem toho zdravie časť nákladov hradí aj poisťovňa, v závislosti od výšky bonusu. To zahŕňa maximálne pokrytie nákladov vo výške 30% za predpokladu, že pacient vykonáva každoročnú kontrolu desať rokov po sebe. Päť rokov po sebe platí zdravotná poisťovňa 20%.
Ak má pacient veľmi nízky príjem, môže zdravotná poisťovňa v prípade núdze pokryť 100%. Žiadosť o ťažkosti musí pacient podať osobitne vo svojej zdravotnej poisťovni. Súkromne poistení pacienti hradia náklady proporcionálne alebo úplne, v závislosti od poistných podmienok.
Všetky články v tejto sérii:
